بسته ۱۹گانه برای نوسازی شهر
تاریخ انتشار: ۲۶ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۳۱۹۲۸
افزایش قیمت زمین و مصالح ساختمانی باعث شده بسیاری از ساکنان بافت فرسوده همچنان به زندگی در این خانه‌های ناایمن ادامه دهند و وزارت راه‌وشهرسازی برای مجاب‌کردن مالکان به‌منظور بهسازی با مشکلات فراوانی مواجه باشند. بنا به آمارهای اعلامی، بیش از ۲۰میلیون نفر از جمعیت کشور در بافت‌های ناپایدار و ناایمن زندگی می‌کنند و گفته می‌شود ۴۰درصد جمعیت تهران در بافت‌های ناپایدار و فرسوده سکونت دارند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
افزایش طبقه تشویقی
یکی از دلایل کاهش ساخت‌وساز مسکن، افزایش هزینه‌های مصالح در کنار محدودیت‌های ساخت است. این شرایط باعث شده بسیاری از سازندگان به‌دلیل عدم صرفه اقتصادی چندان مایل به سرمایه‌گذاری در نقاط فرسوده نباشند. در دوره‌های گذشته وزارت راه‌وشهرسازی به‌منظور جذب سرمایه‌گذار در بافت فرسوده، به سازندگان مجوز ساخت یک طبقه اضافه را می‌داد اما در این بسته جدید، امکان ارائه دو طبقه تشویقی جذابیت سرمایه‌گذاری در این بخش را افزایش داده است. علاوه بر افزایش طبقات امکان تخصیص سطح اشغال مجاز طبقه همکف به کاربری‌های انتفاعی نیز بخشی دیگر از مشوق‌های این وزارتخانه است.
استفاده از معابر بن‌بستی
واحدهای فرسوده به‌دلیل عدم قرارگرفتن در نقش‌های شهری معمولا با تعدد کوچه‌های بن‌بست و باریک مواجه هستند که این موضوع باعث شده بخشی از زمین در این مناطق بلااستفاده بماند. در همین راستا امکان تخصیص ۲۰درصد از فضای باز غیرمسقف مجموعه به‌منظور تأمین بخشی از پارکینگ‌های مورد نیاز در کنار استفاده از مساحت معابر بن‌بستی که براثر تجمیع، کارکرد خود را از دست داده‌اند در مساحت ملاک عمل تراکم قرار خواهد گرفت.
حل مشکل پارکینگ
وزارت راه‌وشهرسازی در یکی از بندهای بسته نوزده گانه تشویقی، گره یکی از مشکلات اصلی برای ساخت مسکن در این مناطق را برداشته است. مطابق آیین‌نامه شهری، به ازای هر واحد مسکونی باید یک پارکینگ تامین شود. این بند قانونی باعث شده بسیاری از سازندگان، ساخت واحدهای بزرگ‌متراژ را به واحدهای پرتقاضای کوچک‌متراژ ترجیح دهند. در برنامه وزارت برای ساخت مسکن تخفیف‌هایی درخصوص تامین پارکینگ ارائه شده به‌طوری‌که کاهش ضریب تأمین پارکینگ مورد نیاز به ۰.۷۵مشروط به وجود پارک حاشیه‌ای در معبر بافت‌های فرسوده قرار گرفته شده است.
کاهش عقب‌روی مسکن
در نقشه‌های جدید شهری بخشی از واحدهای مسکونی در بافت فرسوده به‌دلیل تغییر در معابر عمومی باید عقب‌روی کنند، به‌همین‌دلیل بسیاری از مالکان بافت فرسوده به‌دلیل کاهش متراژ زمین از نوسازی خودداری می‌کنند اما در بسته جدید امکان پیشروی طولی تا ۲متر پس از اصلاحی مشروط به رعایت همجواری و حقوق همسایگی فراهم شده است. علاوه بر موارد بالا، احداث واحدهای مسکونی با زیربنای کمتر از حد نصاب تعیین‌شده در طرح مصوب، عدم احتساب مساحت بالکن و تراس در محاسبه تراکم ساختمانی نیز بخش دیگری از این مشوق‌هاست.
تسریع در صدور مجوز
شهرداری یکی از سازمان‌هایی است که به قوانین دست‌وپاگیر و زمانبر بودن صدور مجوز شهرت پیدا کرده است اما وزارت راه‌وشهرسازی وعده داده که درخواست متقاضیان برای صدور پروانه را به‌سرعت پیگیری خواهد کرد. در بسته تشویقی وزارت راه‌وشهرسازی آمده است که تسریع در بررسی درخواست‌های متقاضیان و صدور پروانه ساختمان طبق مصوبه شورای‌عالی شهرسازی و معماری و عنداللزوم انعکاس درخواست‌ها (موضوع بند یک بخش الف این بخشنامه) به دبیرخانه کمیسیون ماده ۵ اولویت خواهد داشت.
نقش کلیدی بانک‌ها
تامین منابع مالی برای نوسازی در بافت‌های فرسوده را می‌توان مهم‌ترین عامل در اجرای موفق این طرح عنوان کرد. بانک‌ها در سال‌های اخیر تمایل چندانی نسبت تامین منابع مالی این بخش نداشتند. در صورت حمایت بانک‌ها می‌توان نسبت به اجرای موفق این طرح امیدوار بود.
افزایش طبقات تشویقی
امکان سطح اشغال در طبقه اول
تخصیص ۲۰درصد از فضای باز غیر مسقف برای پارکینگ
استفاده از مساحت معابر بن بستی
عدم احتساب سطح در محاسبه تراکم ساختمانی
کاهش ضریب تأمین پارکینگ
امکان احداث واحدهای مسکونی با زیربنای کمتر از حدنصاب
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: نوسازی شهر بافت فرسوده قیمت زمین وزارت راه وشهرسازی بافت فرسوده باعث شده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۳۱۹۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مسیرگشایی در بافت فرسوده خوی با اعتباری بالغ بر ۳۹۰ میلیاردتومان
شهردار خوی از مسیرگشایی در بافت فرسوده و قدیمی این شهر با هدف کاهش ترافیک خبر داد و گفت: اجرای پروژه‌های مسیرگشایی با اعتباری بالغ بر ۳۹۰ میلیارد تومان در دستور کار قرار دارد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از آذربایجان‌غربی، حسن نصرالله‌پور امروز _شنبه پانزدهم اردیبهشت_ در گفت‌وگو با خبرنگاران با توجه به اقدامات عمرانی شهرداری خوی شامل احداث کمربندی و مسیرگشایی در ۵ نقطه از بافت فرسوده شهر با اعتباری بالغ بر ۸۰۰ میلیارد تومان اظهار کرد: اجرای این پروژه‌ها پاسخی به مطالبات مردمی در راستای کاهش ترافیک است.
وی افزود: همچنین با اجرای این پروژه‌ها در راستای بازآفرینی شهری اقدام و سعی داریم که مناطق کم برخوردار خوی نیز توسعه یابند.
شهردار خوی با اشاره به عملیات احداث کمربندی شهید سلیمانی گفت: کمربندی شهید سلیمانی به طول ۶ کیلومتر در مسیر رفت و برگشت که هر مسیر آن چهار بانده بوده و احداث آن موجب کاهش ترافیک خواهد شد.
نصرالله‌پور با اشاره به پروژه‌های مسیرگشایی در راستای کاهش ترافیک شهری توسط مدیریت‌شهری خوی تصریح کرد: مسیرگشایی ادامه شیخ نوایی، بهشتی شمالی، پشت پارک ملت منتهی به جمشیدآباد از جمله این پروژه‌ها است با اعتباری بالغ بر ۳۹۰ میلیارد تومان در دستور کار قرار دارد.
کد خبر 750525
هوادار خاطی سپاهان ۱۰ سال محروم شد